國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)， 研發(fā)基地設(shè)在閔行紫竹園區(qū)， 裝配基地設(shè)在臨港新城研發(fā)中心選址張江，總裝制造基地將在浦東機(jī)場附近。上海市人民政府與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司昨天共同舉行中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司揭牌儀式，宣布這家承擔(dān)我國大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)的公司正式在上海成立。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，工業(yè)和信息化部副部長苗圩，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴共同為公司揭牌。上海市委副書記、市長韓正代表市委、市政府致賀辭。
中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司的成立意味著，中國造大飛機(jī)最終將用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。中國工程院院士、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任劉大響18日說，我國有望用20年左右的時(shí)間，讓裝有“中國心”的“國字號”大飛機(jī)飛上藍(lán)天。
公司注冊資本60億元
中航商飛發(fā)動(dòng)機(jī)公司是我國大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的責(zé)任主體，公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度注冊成立，注冊資本60億元，中航工業(yè)是控股股東，上海電氣(集團(tuán))總公司和上海國盛(集團(tuán))有限公司等多家企業(yè)作為參股股東共同出資。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是航空工業(yè)的核心技術(shù)，被譽(yù)為世界工業(yè)技術(shù)中的“皇冠”。據(jù)透露，從1980年開始，我國就開展了三項(xiàng)大型航空計(jì)劃，其中包含研制低污染、低噪聲、高強(qiáng)度的民用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。但實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制難度非常大，不亞于再造一架飛機(jī)。
中國工程院院士、商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司專家委員會副主任劉大響告訴記者，基于以上原因，我國國產(chǎn)大飛機(jī)裝上“中國心”飛天必須按照以新促舊的原則，分兩步完成:一是國產(chǎn)大飛機(jī)購買國外成熟發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛、開展試驗(yàn)，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)同步進(jìn)行研制，他介紹說，研制目標(biāo)是瞄準(zhǔn)150座級以上大型客機(jī)的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品；二是研制成功之后，在適當(dāng)時(shí)機(jī)換上我國自主研制的發(fā)動(dòng)機(jī)。新任項(xiàng)目公司總經(jīng)理張建表示，通過這兩步，公司將“爭取讓國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和國產(chǎn)大飛機(jī)同步飛上藍(lán)天”。
目前，我國已經(jīng)建立了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)體系，吹風(fēng)、陣風(fēng)等高強(qiáng)度的試驗(yàn)選點(diǎn)工作已經(jīng)結(jié)束。
紫竹園區(qū)將成上海硅谷
“上海的航空工業(yè)布局將圍繞民用大飛機(jī)的研發(fā)展開?！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告知，國產(chǎn)飛機(jī)分為研發(fā)制造150座級、200座級以上的大型客機(jī)和目前已經(jīng)首飛成功的ARJ21支線飛機(jī)及其加長型。
國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)基地被設(shè)在閔行紫竹園區(qū)，裝配基地設(shè)在臨港新城。研發(fā)中心選址張江，總裝制造基地將在浦東機(jī)場附近。
有關(guān)人士透露，由于紫竹園區(qū)緊鄰上海部分高校，把大飛機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)基地選定在此處，主要是紫竹園區(qū)未來會成為上海的一個(gè)科技硅谷，同時(shí)還能借助高校的研發(fā)優(yōu)勢進(jìn)行合作，培育高新技術(shù)團(tuán)隊(duì)。而把大飛機(jī)項(xiàng)目總裝試驗(yàn)基地選址在臨港新城，主要考慮的是臨港的物流及配套設(shè)施較為完備。此外，臨港新城靠近海邊，港口設(shè)施方面的優(yōu)勢便于吊運(yùn)重型設(shè)備、海上運(yùn)輸?shù)取?
面向全球?qū)ふ液献骰锇?
中航商飛公司將面向全球?qū)ふ液献骰锇?，公司副董事長譚瑞松表示，只要是有志于我國的航空工業(yè)發(fā)展的公司，無論是外國投資機(jī)構(gòu)還是民營企業(yè)，都可能成為合作對象。
“目前表露意向的公司很多，我們不設(shè)底限，擇優(yōu)合作。”他透露說，商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司將爭取成為商飛公司的主供應(yīng)商成員。
據(jù)悉，目前商用飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造主要被GE(通用電氣)、羅羅和普惠三大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商壟斷。