近日從媒體獲悉，備受關(guān)注的虹梅南路——金海路通道越江段工程今年開建。而于2010年動(dòng)工建設(shè)的隧道工程閔行段目前已完成路面翻造和管線改接保護(hù)，計(jì)劃于今年7月進(jìn)行閔行段接收井的大開挖。同時(shí)，奉賢段計(jì)劃今年5月開始向閔行推進(jìn)盾構(gòu)。
虹梅南路——金海路通道越江段工程始于永德路以北，終于西閘公路立交后出地面，到達(dá)金海公路，全長5260米。隧道直接連接奉賢和閔行兩區(qū)，分別在閔行的劍川路和奉賢的西閘路設(shè)置工作井，主線采用盾構(gòu)隧道方式越江，盾構(gòu)外徑14.93米。隧道規(guī)模為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里。除主出入口外，在劍川路南側(cè)設(shè)1對(duì)出入匝道，遠(yuǎn)期在東川路南側(cè)增設(shè)1對(duì)出入匝道。該越江隧道將對(duì)接虹梅南路快速道路，可直通中環(huán)線。
虹梅南路越江通道為連接奉賢南橋新城的城市主干道，主要服務(wù)于紫竹高新區(qū)、閔行工業(yè)區(qū)和南橋新城來往中心城區(qū)的交通。工程建成后將極大增強(qiáng)上海南部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，緩解S4公路、莘莊立交及滬閔高架的交通流量壓力。
虹梅南路——金海路通道越江段新建工程自2010年7月31日正式啟動(dòng)，計(jì)劃于2014年7月30日建成。
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