上海地鐵在全力做好疫情防控的同時(shí)，積極推進(jìn)各項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。15號(hào)線各參建單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理，優(yōu)化施工工序，錯(cuò)峰、分工點(diǎn)、分區(qū)段施工生產(chǎn)，全線裝飾安裝工程、機(jī)電系統(tǒng)工程穩(wěn)步推進(jìn)，力爭(zhēng)將疫情影響降到最低。
中鐵二十四局上海軌道交通地鐵15號(hào)線項(xiàng)目部?jī)?chǔ)備防護(hù)手套、口罩、消毒液、紅外線溫度儀等物資，對(duì)返滬人員進(jìn)行分類分批防控。目前，錦秋路站至顧村公園站區(qū)間上下行線正進(jìn)行無縫線路焊軌作業(yè)施工、陳太路停車場(chǎng)碎石道床施工，并投入浮置板頂升、正線過渡段道床等施工。同時(shí)，根據(jù)15號(hào)線中段的工期節(jié)點(diǎn)要求，組織長風(fēng)公園站基地、姚虹路基地的施工人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)全標(biāo)段的軌道施工。
施工現(xiàn)場(chǎng)做到“四必須”：①入場(chǎng)必須測(cè)體溫；②必須戴口罩；③必須實(shí)名登記；④工前所有器具和機(jī)械必須消毒。駐地及辦公區(qū)域做到封閉管理，駐地每日全面消毒兩次。
軌道交通15號(hào)線從顧村公園站到紫竹高新區(qū)站，途經(jīng)寶山區(qū)、普陀區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)、閔行區(qū)等5個(gè)行政區(qū)，線路全長42.3公里，全部為地下線，設(shè)車站30座。
工程進(jìn)展：15號(hào)線工程盾構(gòu)區(qū)間已于2019年12月28日全部貫通（約73.6公里），截至目前，15號(hào)線全線累計(jì)29座車站、4座風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)已封頂（總計(jì)30座車站、4座風(fēng)井，完成占比97%）；累計(jì)完成40座旁通道（總計(jì)41座，完成占比97%）；累計(jì)完成鋪軌約58公里（正線道床總計(jì)約91.1公里，完成占比70%）。
